14. Michael Isachenkov, 15.10.2007 15:50 Кстати о подвесах и хардтейлах: вчера в Новокосино на гонке мой товарищ (на хардтейле Orbea Eclipse), который в неделю проезжает пару сотен км на работу/с работы, остался позади другого моего товарища на Santa Cruz Blur LT (который особым лосем никогда не был).
13. Dane, 15.10.2007 15:48 BomberЕстественно, только в сборе. Гибридные рамы в России это сложно.Не только рамы. У нас со всем гибридным фигово. Не пойму я этой разрекламированности МТВ. Особенно в государстве московском: тут гор нигде нет, а по грунту я на 30-й резине качу нормально и на гибриде. Разве что по песку совсем беда, но то конкретно беда резины.
12. Денис, 15.10.2007 15:42 Steve KeyНеохота!!! А еще педали надо крутить - это просто ужасно.
11. Steve Key, 15.10.2007 15:37 цитата:Денис:Задницу поднимать надо на кочках. Неохота!!! Добавление от 15.10.2007 15:39:цитата:Bomber:еще более законченной и продуманной. Да, вот такой я продуманный!
10. Bomber, 15.10.2007 15:33 Сергей С:пока оставлю RS Pilot 80/100 (сейчас 80). да и других вилок у RS полно на 80 мм.А туда 28" колесо да еще с крылом fullsize влезет? ИМХО, придется как у меня на MTB - крыло ставить выше гориллы.про Нишики слышал, но их опять же в Питере продают, да и то по моему велик в сборе, а не раму отдельно.Естественно, только в сборе. Гибридные рамы в России это сложно.колесо собрал на mavic cxp33Зачем? Это же шоссерной обод. Для ботанизма по грунту может быть слабоват. ИМХО, лучше было бы 119/319/719 Мавики заюзать.хочу новую раму теперь чтобы влезало 28" колесо и можно было ставить фуллсайз крылоТолько чисто 28" рамы. На 26" оно не влезет.впринципе хочу просто заменить текущую раму, хотя у неё уже мятые трубы есть и за 3 года уже вполне её пора менять.Так и скажи - "недостаточный уровень фетишизма у нынешней рамы".но у него нижняя проводка тросика для заднего переклюкаИМХО, у всех Скоттов так. Не нравится? Поставь сплошную рубашку тросика.Steve Key:Я планирую такой узенький длинненький брызговичок почти до земли повесить Так сказать сделать концепцию вела еще более законченной и продуманной. Vovanko:Уже 6 серия однако.Так флудят с такой скоростью.
9. Циник, 15.10.2007 15:28 Пописываюсь
8. Сергей С, 15.10.2007 15:25 в отчёте забыл написать что ещё потерял велокомп, жалко его, хоть там и были оторваны провода от контактной площадки и даже придумал как всё присоединить, а он гад решил потерятся, а не востанавливаться работать
7. Денис, 15.10.2007 15:21 Steve KeyFor health, преимущественно... Но я##а отбивать при этом необязательно! Бедные владельцы хардтейлов, а уж как на ригидах то люди ездят. P.S. Задницу поднимать надо на кочках.
6. Pin, 15.10.2007 15:11 Steve Keyтранспортное средство, чтобы доехать до места не сильно вспотев и заляпавшись! не вспотев и не заляпавшись - это на авто с кондиционером ... на велосипеде в принципе так неполучится ... сюравно приедешь потный и грязный ...
5. Vovanko, 15.10.2007 15:04 Уже 6 серия однако.
4. Steve Key, 15.10.2007 14:43 Денис, да я не обижаюсь на критику, если она в нормальной форме выражена (тут раньше меня "достали" с критикой как-то... ) Хотя мне внешний вид моего байка нравится! Еще и функцию свою выполняет - мягко (двухподвес) и с дисковыми тормозами (механика!).Насчет надежности - ну, это другой вопрос, но мне пока хватает, ничего существенного не менял.Во круто, новая часть началась! Добавление от 15.10.2007 15:00:цитата:Денис:велосипед он же, так сказать: "for fun".For health, преимущественно... Но я##а отбивать при этом необязательно!
3. Денис, 15.10.2007 14:27 Michael IsachenkovВ общем-то, для комфортной езды в ПВД по грунту так оно и есть. От 120 до 140 Вот этого не понимаю, велосипед ну никак не ассоциируется с комфортной ездой. Комфортно в машине ехать. А велосипед он же, так сказать: "for fun".
2. AlexNik, 15.10.2007 14:17 отмечаюсь
1. Michael Isachenkov, 15.10.2007 14:13 ДенисС ходами подвесок не менее 140 мм, для равнинной части России.В общем-то, для комфортной езды в ПВД по грунту так оно и есть. От 120 до 140
Grey_Phantom, 19.01.2006 12:19 (Это продолжение ( ) )
URL: Время GMT +04. Даты в формате dd.mm.yyyy.
Конференция: ( )
(Продолжение темы )Версия для печати
Поговорим о велосипедах (часть 7)
Поговорим о велосипедах (часть 7) - Версия для печати - Конференция iXBT.com
Комментариев нет:
Отправить комментарий