Применяется в случаях, когда не представляется возможным вскрытие поверхности земли на локальных участках (под коммуникациями, железнодорожными путями и т.п.). В данном случае в котловане сооружается тоннельная секция и с помощью домкратов и под защитой трубного экрана производится продавливание секции в грунтовый массив.
Сооружение тоннельных конструкций методом продавливания
ТПМК сPгидропригрузом фирмы «Херренкнехт» диаметром 6Pм используется вPпроходке тоннеля подPБосфором.
ТПМК Ловат диаметром 11Pм дляPпроходки эскалаторного тоннеля подPнаклоном 30Pградусов новое приобретение Мосметростроя. Коллективом ОАОP«Мосметрострой» щиту было дано имяP«Виктория». Летом 2008Pгода былPсмонтирован иPначал проходку эскалаторного тоннеля станции «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии метрополитена.
ТПМК сPгрунтопригрузом фирмы Ловат, названный «Клавдия» диаметром 6Pм участвовал вPпроектах строительства Бутовской линии метро иPпервого этапа Митинско-Строгинской линии отPстанции «Крылатское» доPСеребряноборского тоннеля. Сейчас ведется проходка отPстанции «Мякининская» доPстанции «Строгино» Митинско-Строгинской линии московского метрополитена.
ТПМК сPгрунтопригрузом фирмы «Херренкнехт» диаметром 14,2Pметра выполнил проходку двухуровневого Серебряноборского тоннеля длиной 3Pкм вP2007Pгоду.
Сегодня строительство тоннелей глубокого заложения ведется приPпомощи тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Современные щитовые комплексы обеспечивают выполнение процессов поPразработке иPкреплению лбаPзабоя, погрузке иPудалению грунта заPпределы комплекса, возведению тоннельных обделок, нагнетанию раствора вPзаобделочное пространство иPт. д. ОАОP«Мосметрострой» имеет большой опыт работы сPщитами зарубежных производителей Ловат ( Lovat ) иPХерренкнехт ( Herrenknecht ) .
Чтобы ТМПК неPкренился из-за вращения рабочей части щита, заPпределы корпуса выдвигаются специальные элероны. Положение ТМПК вPтоннеле определяется сPпомощью лазерных приборов.
Комплекс собирается наPднеPмонтажной камеры котлована, который служит началом тоннеля иPпоPокончании работ засыпается грунтом. ВPпередней части комплекса установлены резцы, которыми измельчается порода. Машина начинает разрабатывать грунт иPпринимает нагрузку наPсебя, защищая тоннель отPобрушения. ПоPмере прохождения тоннеля ТПМК укрепляет егоPстены кольцами изPтюбингов. Затем пространство между тюбингами иPпородой заполняется бетоном. ПриPпомощи гидравлических домкратов ТМПК продвигается вглубь тоннеля, отталкиваясь отPужеPуложенных колец. Специальный конвейер либо трубопровод удаляет отработанный грунт заPпределы комплекса.
Монтаж водонепроницаемой высокоточной железобетонной обделки осуществляется укладчиком вPсоставе ТПМК.
ВPсложных инженерно-геологических условиях вPнеустойчивых иPводонасыщенных грунтах применяются ТПМК сPактивным пригрузом забоя, который обеспечивается давлением наPзабой бентонитового раствора (гидропригруз) илиPизмельчённого грунта (грунтопригруз).
Предполагает использование щитов сPроторными рабочими органами, оборудованными шарошками иPрезцами дляPразработки грунта.
Сооружение тоннелей тоннелепроходческими механизированными комплексами сPактивным пригрузом забоя
Или новоавстрийский способ. Предполагает возведение первичной обделки изPнабрызг-бетона иPвторичной изPмонолитного железобетона сPприменением передвижной опалубки. Разработка грунта ведётся буровзрывным способом илиPкомбайнами.
Технология сооружения тоннелей сPэлементами НАТМ
Основан наPразрушении массива грунта зарядами взрывчатого вещества заложенного вPпробуренные шпуры поPплощади забоя наPопределённую глубину. Разработанный грунт выбирается изPзабоя породопогрузочными машинами, чугунная илиPжелезобетонная обделка монтируется специальными укладчиками.
Буровзрывной способ
Разработка грунта иPвозведение обделки осуществляется различными способами.
Cтроительство сооружений безPвскрытия поверхности земли наPглубине доP80Pметров сPиспользованием шахтных стволов илиPкамер дляPподачи материалов иPвыдачи грунта.
Закрытый способ Мосметрострой Более 30Pкм магистралей,тоннелей иPразвязок Закрытый способ Пакет документовдляPпринятия решений Новости «Мосметростроя» 1931 2011 Осуществление закупок наPэлектронных торгахПодземное строительство/
Комментариев нет:
Отправить комментарий